SS400b, ASTM A36, SS400, Q235B, Q345B, S235JR ve S355 dahil olmak üzere çok çeşitli malzeme sınıflarını kapsayan Yüksek Kaliteli Sıcak Haddelenmiş Yapısal Çelik H Kirişlerimiz ve I Kirişlerimiz, çelik köprü inşaatı ve diğer ağır hizmet tipi yapısal uygulamalar için titizlikle tasarlanmış özel yapısal bileşenlerdir. Bu kirişler, köprü altyapısı ve büyük ölçekli yapısal projeler için olağanüstü mekanik performans, yapısal kararlılık ve uzun-durumlu dayanıklılık-kritik gerekliliklerini sağlamak üzere çok sayıda uluslararası ve bölgesel standarda (ASTM, JIS, GB/T, EN) bağlı kalarak gelişmiş sıcak haddeleme teknolojisini yüksek-bütünlüklü kaynak işlemleriyle entegre eder.
Bu sıcak haddelenmiş kirişlerin çeşitli malzeme sınıfları, köprü inşaatının ve çeşitli yapısal senaryoların zorlu taleplerini karşılayacak şekilde özel olarak tasarlanmıştır. Dünya çapında yaygın bir karbon yapı çeliği olan ASTM A36, minimum 250 MPa akma dayanımına, mükemmel kaynaklanabilirliğe ve sünekliğe sahiptir ve genel köprü bileşenleri için güvenilir bir seçim olarak hizmet eder. SS400 ve SS400b (JIS standart karbon çelikleri), minimum 400 MPa'lık bir çekme mukavemeti sunarak, köprü tabliyeleri ve ikincil çerçeveler için sağlam yük-taşıma kapasitesi sağlar. Q235B ve Q345B (GB/T standart çelikler)-sırasıyla 235 MPa ve 345 MPa akma dayanımına sahip-dengeli performans sağlar; burada Q235B hafif ve orta-görevli köprü parçaları için uygundur ve Q345B daha yüksek güç gerektiren-ağır hizmet bileşenlerinde mükemmeldir. Avrupa standart sınıfları S235JR (235 MPa minimum akma dayanımı) ve S355 (355 MPa minimum akma dayanımı), zorlu çevre koşullarındaki veya geniş açıklık gereksinimleri olan köprü yapıları için ideal olan üstün tokluk ve yorulma direnci sunar.
Sıcak haddeleme teknolojisi, bu yapısal kirişlerin temel bir avantajıdır; yüksek sıcaklıktaki haddeleme işlemi sırasında taneleri incelterek ve iç kusurları ortadan kaldırarak malzemenin iç yapısını geliştirir. Bu, köprü uygulamalarındaki dinamik yüklere, trafik titreşimlerine ve çevresel streslere dayanmak için gerekli olan daha yüksek çekme mukavemeti, daha iyi süneklik ve gelişmiş darbe direnci dahil olmak üzere gelişmiş mekanik özellikler sağlar-. Kirişler, hassas kaynak teknikleriyle daha da işlenerek, yük aktarım verimliliğini ve yapısal bütünlüğü optimize etmek için flanşlar ve ağlar arasında sıkı bir bağlantı sağlanır. H-kiriş ve I-kiriş profilleri geometrik olarak optimize edilmiştir: Simetrik, paralel flanşlara sahip H-kirişler, eşit gerilim dağılımı ve üstün yanal stabilite sağlayarak onları köprü ana kirişleri ve taşıyıcı yapılar için ideal kılar; Konik flanşlı I-kirişler, mükemmel tek yönlü bükülme direnci sunar; köprü çapraz kirişleri ve yardımcı yük-taşıma bileşenleri için uygundur.
Öncelikle çelik köprü inşaatı için tasarlanan bu sıcak haddelenmiş H ve I kirişler aynı zamanda viyadükler, üst geçitler ve ağır sanayi binaları gibi-diğer büyük ölçekli altyapı projelerine de geniş ölçüde uygulanabilir. Köprü sistemlerinde, ana yük-taşıyıcı kirişlerinde, güverte desteklerinde, çapraz kirişlerde ve iskele başlıklarında, köprü açıklığına, yük kapasitesine ve çevre koşullarına dayalı malzeme kalitesi seçimiyle kullanılırlar. Örneğin, uzun-açıklıklı köprü ana kirişleri için S355 ve Q345B tercih edilirken, orta-açıklıklı köprüler ve yardımcı yapılar için S235JR ve ASTM A36 uygundur. Tüm kirişler mükemmel işlenebilirlik ve sahada uyarlanabilirlik sergileyerek özelleştirmeyi, montajı ve korkuluklar, döşeme levhaları ve genleşme derzleri gibi diğer köprü bileşenleriyle entegrasyonu kolaylaştırır.
Köprü inşaatının yüksek standartlarını karşılamak için tüm üretim döngüsü boyunca sıkı kalite kontrol önlemleri uygulanmaktadır. Bu, kalite uyumluluğunu sağlamak için hammaddelerin kimyasal bileşim analizini, mukavemeti ve tokluğu doğrulamak için çeşitli sıcaklıklarda mekanik özellik testlerini (çekme, bükme, darbe), iç kusurları tespit etmek için kaynakların-tahribatsız testlerini (ultrasonik, radyografik) ve profil tutarlılığını garanti etmek için boyutsal doğruluk denetimini içerir. Ek olarak, dış mekanlarda ve nemli köprü ortamlarında kirişlerin servis ömrünü uzatarak korozyon direncini arttırmak için yüzey işleme işlemleri uygulanabilmektedir.
Özetle, Yüksek Kaliteli Sıcak Haddelenmiş Yapısal Çelik H Kirişlerimiz ve I Kirişlerimiz, çeşitli ve yüksek{0}performanslı malzeme kaliteleri, gelişmiş sıcak haddeleme ve kaynak teknolojileriyle, çelik köprü inşaatının zorlu gereksinimlerine göre özel olarak tasarlanmıştır. Bu kirişler, uluslararası standartlara bağlı kalarak ve sıkı kalite kontrolü uygulayarak mühendislere, yüklenicilere ve altyapı geliştiricilerine, köprü ve ağır hizmet tipi yapısal projelerin güvenliğini, dayanıklılığını ve-uzun vadeli hizmet verilebilirliğini{- garanti eden güvenilir, yüksek-performanslı bir çözüm sunar.
Boyut | 100*68mm-900*300mm |
Duvar kalınlığı | 5-28mm |
Uzunluk | 1-12 m veya özel |
Malzeme | ASTM A-992 / A572 Gr. 50, bina çerçevelemesinde kullanıma yönelik çelik yapı şekillerine ilişkin standart spesifikasyon. |
Teknik | Sıcak haddelenmiş |
Başvuru | Ev ve bina inşaatı, römork ve kamyon kasası çerçeveleri, asma katlar, platformlar, makine tabanları, köprüler vb. |
Yüzey işleme | Galvanizli, kaplamalı veya özel |
Seviye | karbon çeliği |
Flanş kalınlığı | 8-28mm |
Logo | gelenek |






















