ASTM A36 (250MPa verim) ve A572 Grade 50 (345MPa verim) ile uyumlu olan bu evrensel H kiriş, 150×150mm–900×300mm boyutlarında ve 6–12m uzunluklarda HEA/HEB/IPE kesitlerini kapsar. Sıcak daldırmalı galvanizleme, demiryolu binaları ve çelik yapılar için paslanmaya karşı üstün koruma sağlar. Geniş flanş tasarımı yük taşıma kapasitesini artırırken sıcak haddeleme mükemmel kaynaklanabilirlik ve süneklik sağlar (uzama %21'den büyük veya eşit). Ara sütunları ortadan kaldırmak için uzun açıklıkları destekleyerek modüler yapıyla kusursuz bir şekilde bütünleşir. Ton başına uygun maliyetlidir ve sıkı yapısal güvenlik standartlarını karşılar; bu da onu yüksek performans ve dayanıklılık gerektiren tren istasyonları, bakım tesisleri ve endüstriyel çelik çerçeveler için ideal kılar.

Fabrika Üretimi HEA/HEB 150X150 200X100 S235jr S355jr Demiryolu ve Bina Çelik Yapıları için H Kiriş
Profesyonel fabrikalarda üretilen bu H kiriş, HEA/HEB kesitleri, 150×150mm ve 200×100mm çekirdek boyutları ve 100×50mm–800×300mm tam aralığıyla Avrupa standartlarına (EN 10025/10034) uygundur. S235jr (235MPa verim) ve S355jr (355MPa verim) kaliteleri çeşitli yüklere uygundur-S235jr genel demiryolu yapıları için, S355jr ise ağır hizmet bina çerçeveleri için-. Sıcak haddeleme, hassas boyutlar ve pürüzsüz yüzey kalitesi sağlayarak{20}sahada montajı basitleştirir. Fabrikadan{22}}doğrudan tedarik, çevre dostu uygulamalarla uyumlu %100 geri dönüştürülebilir karbon çeliğiyle tutarlı kaliteyi ve rekabetçi fiyatlandırmayı garanti eder. Demiryolu altyapısı ve ticari binalar için uygun olup, güvenilir performans ve kolay imalat sunar.
Prime ASTM A36 Q345b Köprü Destekleri için Kaynaklı Galvanizli H Kiriş 250X125 300X150
Bu birinci sınıf kaynaklı H kiriş, ASTM A36 ve Q345b kalitelerini, 250×125 mm ve 300×150 mm anahtar boyutları (web kalınlığı 8–12 mm, flanş kalınlığı 10–16 mm) ve 6–14 m uzunluklarla birleştirir. Sıcak daldırmalı galvanizleme nemli köprü ortamlarında servis ömrünü uzatırken kaynaklı bağlantılar yapısal stabilite sağlar. ASTM A36, sismik direnç için süneklik sunar ve Q345b (345MPa verim), köprü destekleri için yüksek yük taşıma kapasitesi sağlar. Çekme mukavemeti 400–550MPa, dinamik trafik yüklerine karşı direnç sağlar. Kirişin dengeli çapraz bölümü burkulmayı en aza indirir ve kolay kaynaklanabilirlik, inşaat süresini kısaltır. İnşaat mühendisliği projeleri için dayanıklılık ve{25}maliyet verimliliğini dengeleyerek uluslararası köprü standartlarını karşılar.

Demiryolu Çelik Yapıları için Yüksek Mukavemetli S355 SS400 IPE H Kiriş Sıcak Haddelenmiş Galvanizli
Demiryolu uygulamaları için tasarlanan bu H kiriş, IPE Avrupa kesitleri ve 120×60mm–600×200mm boyutlarıyla S355 (355MPa verim) ve SS400 (235MPa verim) kalitelerini kullanır. Uzunluklar 6-12 m olup demiryolu inşaat lojistiği için optimize edilmiştir. Sıcak haddeleme malzeme yoğunluğunu ve darbe direncini artırırken, galvanizleme hava koşullarından ve ray kalıntılarından kaynaklanan korozyona karşı koruma sağlar. IPE profilinin hafif tasarımı yapısal yükü azaltırken demiryolu platformları ve istasyon çerçevelerinin gücünü korur. Mükemmel işlenebilirlik, kolay kesim ve imalata olanak tanıyarak proje zaman çizelgelerini hızlandırır. EN 10025 ve JIS G3101 standartlarını karşılayarak uzun vadeli performans gerektiren yüksek trafikli demiryolu yapıları için güvenilirlik sağlar.
Fabrika Tedarik Q235B Q355b Sıcak Haddelenmiş H Kiriş 175X90 220X110 Bina ve Demiryolu Çelik Çerçeveleri için
Doğrudan fabrikalardan tedarik edilen bu H kiriş, Q235B (235MPa verim) ve Q355b (355MPa verim) kalitelerine sahiptir ve pratik boyutları 175×90mm ve 220×110mm artı 100×50mm–900×300mm'dir. Sıcak haddeleme, modüler bina ve demiryolu çerçeveleri için kritik olan tutarlı kalite ve boyutsal doğruluk sağlar. Q235B, kritik olmayan parçalar için{{15}uygun maliyetliyken-Q355b, tren istasyonlarında ve ticari binalarda ağır yükleri kaldırıyor. Karbon çeliği bileşimi üstün kaynaklanabilirlik ve süneklik sunarak kusursuz montajı mümkün kılar. Fabrikada-doğrudan fiyatlandırma maliyetleri azaltır ve sıkı kalite kontrolü GB/T standartlarını karşılar. Dayanıklıdır ve az bakım gerektirir,{22}bina ve demiryolu altyapısını birleştiren karma{23}}kullanımlı projeler için uygundur.




















